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爆胎绕路翻山越岭只为找寻那些守护 [复制链接]

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玉麦乡,这个坐落于隆子县境东北部,藏区三大神山之一扎日山脚下的全国人口最少、人均面积最大的乡。就是这么一个默默无闻的边陲小乡,住着这么一户人家。

在年到年这12年间,桑杰曲巴和他的两个女儿卓嘎、央宗一家3口孤独地守望着这片国土,桑杰曲巴经常对他的女儿们说:“如果我们走了,这块国土上就没有人了!”

让我们来看看玉麦的人口变迁情况:年5户22人,年7户25人,年7户30人,年8户32人,年8户35人,年9户32人。

年10月28日中共中央总书记、国家主席、中央*委主席习近平给卓嘎、央宗姐妹的回信,信中总书记提到了“家是玉麦,国是中国”、“我向你们、向所有长期为守边固边忠诚奉献的同志,表示崇高的敬意和衷心的感谢”。

年,玉麦将迁入47户人家,全乡将达到56户。玉麦生态小镇示范村建设将全面铺开,乡亲们将住上安全舒适的“别墅”。乡里还将并入国家大电网,告别小水电的历史。

玉麦现有12名在校就读的学生,大学生4名,毕业一名,高中生6名,小学生2名。说起当年克服重重艰苦送孩子们外出读书,这是卓嘎和央宗最引以为傲的“*绩”。那不仅是为了下一代的未来,更是为了玉麦的明天。

中国石化西藏石油分公司怀着对玉麦乡人民的关怀以及对边陲武警官兵的敬意,前去实地走访慰问。

一起跟随中石化西藏石油慰问小组的脚步,踏上此次玉麦乡慰问之旅。

旅途多舛:跌跌撞撞中寻路

21日早八点,中石化西藏石油慰问小组一行五人,带上事先采购好的慰问品,从住处出发,驶向此行的目标山南市隆子县玉麦乡。

在百度地图上搜索定位,从拉萨到玉麦乡显示的是路线规划失败,搜索拉萨到隆子县全程为-公里左右,时间为5个到5个半小时左右,二百多公里的路要跑5个多小时,这在内地是件非常不可思议的事情,但随后的事实向我们证明了,5个多小时的路程也仅仅是理论层面的概念。

早上八点从拉萨市区出发,中午十一点左右我们赶到了泽当,也就是山南市的市区,从拉萨到泽当的多公里由于都是高速公路路程相对顺利。但是,从山南的泽当出发到隆子县玉麦乡从地图上看会有两个选择。

一个选择是从泽当出发继续沿省道途径昌珠镇、颇章乡、日当镇抵达隆子县再经列麦乡、加玉乡、三安曲林乡最终抵达玉麦乡,这条路线在地图显示为一条相对直线的线路,从泽当到隆子县的距离为公里左右,时间为3个小时;

另外一个选择是从泽当出发绕道桑日县、加查县、朗县,从朗县抵达玉麦乡(地图未显示有路),从泽当到朗县的距离为公里左右,时间为7个小时。稍微有点经验和常识的人都会选择第一条路线,以为第一路途短、时间少,第二玉麦乡是在隆子县境内,我们肯定要往隆子县方向走。所以慰问小组在略微的分歧后就直接的选择了第一条线路(事后证明,经验有时往往也是靠不住的,这是我们在路途中犯下的第一个错误)。

从泽当到隆子县边防检查站也相对顺利,跟导航中显示的路程和时间基本吻合,我们于下午一点四十左右抵达了隆子县边防检查站,并在检查站旁边解决了午餐问题,随即在当地居民的指引下,明智的没有再向隆子县挺进,因为去隆子县和去玉麦乡是两个方向,因此我们避免了将近来回50多公里的冤枉路。在庆幸我们明智的同时,自然而然的就忽略了午餐时候小馆老板说的到玉麦还有好远和旁边一个食客提出的去玉麦的路上在修路不太好走的建议(这是我们路途上犯下的第二个错误)。

当然由于之前导航的准确指引,使我们对现代化高科技手段的信任更加笃定,自然随手的又导了一下,从隆子县边防站到玉麦乡的路线,这次地图显示路线规划失败,既然是靠近边境,对于路线规划的失败我们也是有心理准备的,此时导航地图显示我们离玉麦乡的距离为78公里,此时的时间为21日下午的两点左右,我们觉得玉麦乡就在眼前了,甚至我已经开始想象早早抵达后,在哨所悠闲休整的样子了(这是我们在路途中犯下的第三个错误,过于相信导航)。

起初,从隆子县边防哨所出发向玉麦乡的初始路况好到无法让人相信,漆黑平整的柏油路,就是在向世人宣布什么是中国速度,从10月28日习总书记的回信到1月21日不足3个月的时间,柏油路向前挺进的速度一度让我们怀疑是不是走错路了。直到经过几个断断续续的土路后,终于在我们面前出现的是一条蜿蜒曲折、一眼望不到头的土路时,我们反到释然和确定了,这才是我们期待的山路。但那里知道,现实的残酷远远超出了我们的期待。

下午四点二十左右,在我们从午餐地点行驶了两个半小时左右后(按导航的公里数和速度早应该到达玉麦乡了),我们遇到了隆子边防站到玉麦乡的第一个麻烦,修路,两辆重型机械、两辆自卸卡车再加上一堆拦路土堆,将我们和通往玉麦的路顺利切断,我们能做的就是等,看着对面的重型机械慢慢悠悠的推来推去,最终在几番交涉后,它推开了拦在我们面前的土堆,同时也推开了我们继续前进的希望。

下午四点四十左右,在我们摆脱第一个麻烦的二十分钟以后,我们顺利的迎来了第二个麻烦,爆胎,我们的车子在正常行驶的过程中,突然听到了一阵像谁在甩皮子的声音,我们经验丰富的驾驶员,快速的判断出爆胎了。幸好在过路的司机帮助下,顺利挺过了这一难关。

下午五点三十五分左右,在我们换上备胎后的五十分钟后,我们迎来了第三个麻烦,又是修路,这次拦在我们前进路上的不再是土堆,而是一堆硕大无比的碎石,同时拦住我们的重型机械不再是在我们前面,而是在我们头上,两辆重型的作业机械在不停的将我们头上的一段山脊上的土推到山下来。由于他们在山上作业,重型机械的自噪声很大,我们在山下的喊叫根本起不到任何作用,同时他们不停的将碎石和土屑向山下推到,导致我们根本不敢太靠近施工区域,能做的又是只有等,直到刚才还洒满阳光的山脊整个的迎来了黑暗,在我们头上的一台重型推土机才摇摇晃晃的扭到我们面前,将那一堆碎石顶到了一边,才得以再次出发,此时的时间为21日下午六点左右,我们在此地滞留的时间在半个小时左右。

随后我们进入了连绵不断的盘山土路,在一番颠簸之后,终于驶进了一条相对平坦的土路,久违的失联的信号在此时也短暂的恢复了功能。此时,我们负责联络的同志收到了一条来自边防哨所的短信,提示我们在到达一个叫曲桑的地方后进行联系。又在一段不知道多长时间的摇晃中,我们达到了曲桑,同时也看到了在路口树立的一块指引牌,上面画着直行到扎日方向和右拐到玉麦村,此时是时间为21日晚八点左右。此时我们联络员和哨所取得了短暂的联系,被告知我们离玉麦乡还有大概一个半小时的车程。此时距离我们离开隆子县边防检查站,导航提示我们距离玉麦乡只有78公里,已过去6个小时左右,但值得庆幸的是,我们毕竟离玉麦越来越近了。

21日晚九点半左右,在我们距离离开隆子县边防检查站七个半小时,离开拉萨十三个半小时以后,终于顺利的抵达此行的目的地坐落在山谷中的长约七八百米,宽约三百米的玉麦乡所在地玉麦村,这个曾经默默无闻的,中国版图上的西南边陲小镇。

“家是玉麦,国是中国”

停车落定后,迎接我们的是热情的边防官兵,由于等着我们这些远道而来的客人,官兵们的晚餐也一直没用,几番寒暄后,折腾了一天的我们也顾不上客气,便开始了大快朵颐。席间,官兵们以汤代酒,表达了对我们的欢迎。

晚餐用过之后,在与驻防领导简单交流后,在战士的代领下,我们被分别安排到了不同的临时住所,我和一个同事被安排在了部队的医务室,我们调侃道,如果有什么不舒服我们最省事了,直接可以自己拿药吃,虽然是临时住所,但官兵们想的很周到,屋子里提前准备了洗好的洗漱用品、电热炉,床上还有提早打开的电热毯,这些细节都充分体现了*人行动胜过言语的最直接的表达方式。

为了第二天更好的完成慰问工作,慰问小组的人员自发的将车上的相关慰问物品进行了梳理和归类,整理完后时间已经接近晚上十一点半,由于部队实行的是宵禁制度,为了不影响哨所的正常作息,我们需要赶在熄灯前返回各自的住所。

早晨九点,按照哨所的作息时间,用完早餐后。中国石化西藏石油分公司一行五人的慰问小组在隆子县玉麦乡边防某部的基地前,举行了一个简短而隆重的捐赠仪式,代表中国石化和西藏石油分公司转达了石化职工对边防官兵的关心

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