中铁十五局集团有限公司年度批量厂 [复制链接]

中铁十五局集团有限公司年度批量厂制物资集中采购招标公告

招标编号：CR15G--WZJCNDZB-01

1.招标条件及依据

1.1招标条件

1.1.1本招标项目中铁十五局集团第二工程有限公司临双高速公路项目，招标人为中铁十五局集团第二工程有限公司临双高速公路项目经理部，招标项目资金已落实。该项目已具备招标条件，现对钢筋网片采购进行价格招标。

1.1.2本招标项目中铁十五局集团有限公司国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程项目，招标人为中铁十五局集团有限公司国道桐乡凤鸣至大麻段改建工程项目经理部，招标项目资金已落实。该项目已具备招标条件，现对钢绞线、钢筋网片、预应力波纹管采购进行价格招标。

1.1.3本招标项目中铁十五局集团第四工程有限公司云临高速公路项目，招标人为中铁十五局集团第四工程有限公司云临高速公路项目经理部，招标项目资金已落实。该项目已具备招标条件，现对钢筋网片采购进行价格招标。

1.2招标依据

1.2.1《中华人民共和国招标投标法》（主席令九届第21号）；

1.2.2《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国务院〔〕号）；

1.2.3《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发展改革委等七部委令第27号）；

1.2.4《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发展改革委等七部委令第12号）；

1.2.5《电子招标投标办法》（国家发展和改革委员会令第20号）；

1.2.6其它相关法律、法规、规章。

2.项目概况与招标范围

2.1项目概况

2.1.1项目建设地点：云南省临沧市双江县贺六乡

中铁十五局集团第二工程有限公司临沧市临翔至双江高速公路位于云南省临沧市临翔区、双江县境内，项目起于临翔区博尚镇以西、临沧机场以东，与临沧机场高速公路顺接，路线向南布线，经勐库镇，止于双江县县城，全长42.87公里。本合同段为临翔至双江高速公路第LSTJ-3标段，起讫桩号为：LSTJ-3-1:YK25+/ZK25+~YK32+/ZK31+;LSTJ-3-2:YK32+/ZK31+~YK37+/ZK37+。施工线路位于临沧市双江县境内，起点位于勐勐镇同化村境内，途径那布社区、忙建村，终点在勐勐镇千蚌村境内。

2.1.2项目建设地点：浙江省嘉兴桐乡市凤鸣立交蒋子庙桥北

第一项目部承建国道桐乡凤鸣至大麻改建工程第1标段项目。本标段施工主线K0+至K14+以及全部连接线的施工内容，总施工里程22.18公里。

项目主线起点位于凤鸣立交，沿现国道两侧拓宽，于K6+处另辟新线，采用双向六车道标准一级公路建设，设计速度80公里/小时，路基宽度43m。标段内主线上设置桥梁6座（灵安港桥、庄家门桥、北沙渚塘桥、中沙渚塘桥、南沙渚塘桥、葛姜霸桥）；互通区桥梁1座（泗渡洋桥）；互通桥梁3座（新农村互通桥、店街塘互通桥、崇福互通一号桥）；其中，崇福互通一号桥含匝道桥3座（A匝道桥、E匝道桥、J匝道桥）；另有1座线外桥（得行桥）。桥梁下部基础为钻孔灌注桩基础，桩径有Φ1.2m、Φ1.5m、Φ1.6m、Φ1.8m四种，部分墩柱为桩柱一体式墩，其余墩柱直径有Φ1.1m、Φ1.3m、Φ1.5m三种，墩顶接盖梁，互通主线桥桩基设置桩间系梁。标段内的主线和互通区有圆管涵32道，箱涵7道，箱通5道。

主线K0+-K6+为既有道路改扩建，向后为新建道路。主线施工范围内的路基软土地基处理量为：堆载预压46.1万m3，水泥搅拌桩根，钻孔灌注桩根，预应力管桩根，泡沫混凝土换填13.4万m3。

连接线起点位于国道与高崇线平交口，沿高崇线向东布设,终点止于迎宾大道，路线全长7.05公里,连接线采用双向四车道标准一级公路建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5m。连接线设置桥梁4座（范家桥、腰桥、向红港桥、石灰港桥）；桥梁下部为桩柱一体式结构，桩（墩）径均为Φ1.2m。连接线设置圆管涵13道，箱涵1道，盖板涵1道。连接线道路均为新建，路基软土地基处理量为：堆载预压12万m3，水泥搅拌桩根。竣工日期为年4月15日，计划总工期为36个月。

第二项目部承建国道桐乡凤鸣至大麻改建工程第2标段项目。该工程起止桩号K14+，终止桩号K24+.，,大约10KM。包括桥梁、路基、通道、箱涵工程，其中：主线桥梁18座（长2.km）；桥涵工程，主线桥梁12座、互通立交现浇梁2座，匝道4座。桥梁桩基础均采用钻孔灌注桩，桩基直径分为1.2m、1.5m、1.6m、1.8m四种，总根数为根。桥梁上部结构分为13m空心板，12m、13m、16m、20m矮T梁，25m、30m、35mT梁，预应力混凝土等截面连续箱梁、预应力混凝土变截面连续箱梁，其中预制空心板和预制T梁共片；涵洞24道；路基工程，共有主线路7Km，路基挖方共计m3，路基泡沫混凝土填方共计m3，路基软基处理水泥搅拌桩共计m，预应力砼管桩共计m。本标段开工日期为年4月15日，竣工日期为年4月15日，计划总工期为36个月。

2.1.3项目建设地点：云南省临沧市云县

云县至临沧高速公路位于云南省临沧市云县、临翔区境内，是国家高速公路网G天保至猴桥高速公路和G大理至临沧高速公路的共线段，本项目是临沧市西北向对外交通运输主通道和重要的经济干线，路网功能地位十分重要。本项目起点K0+位于云县水磨村西南侧，接同步实施的云县至凤庆高速公路起点；止于临翔区内邦村终点里程桩号K59+.与在建墨江至临沧高速公路止点K+相接,路线全长59.km。云县至临沧高速公路均按四车道高速公路标准建设，设计速度为80公里/小时。项目部承担云临高速公路23.88亿的建设任务，项目施工里程为K8+.-K23+施工管段包括大亮山隧道（总长米）、石房特大桥（20*30+8*30.5+60+70+60预应力混凝土T形连续梁、钢箱组合梁）、冷水箐立交主线大桥（分离式立交）、冷水箐服务区（总长0米）填土93.7万方、三段路基路合计：填方：60.万方，挖方：1.万方、涵洞9座。大亮山隧道，为全线控制性工程本隧道结构形式为双线分离式隧道，隧道进口接石房特大桥，隧道左洞起止桩号K12+～K22+、隧道右洞起止桩号K12+～K22+，隧道出口连接羊头岩立交，洞身最大埋深m。隧道净空（宽×高）12.5m×10.5m，进出口均采用端墙式洞门，设计一个施工斜井、一个施工竖井。隧道路段属于剥蚀构造低中山地貌。线路穿跃一长垣状山体，地形起伏大，地势陡峭；上覆第四系坡残积（Qdl+el）碎石、含砾粉质黏土，层厚较小；下伏基岩为下元古界片岩、燕山期花岗岩、侏罗系泥岩、砾岩、砂岩。

2.2招标范围：钢筋网片、钢绞线、预应力波纹管，包件划分详见招标公告附表1。

2.3招标方式:在中铁十五局集团年年度合作供应商中进行价格招标。

3.投标人资格要求

投标人为通过了“中铁十五局集团年年度招标资格预审”的合作供应商，不接受被列入中国铁建股份有限公司和中铁十五局集团有限公司合作风险警示名录的投标人。

有意向的合作供应商请按区域参与投标，项目所在区域详见招标公告附表1。

4.招标文件的获取

4.1凡有意参加投标者，请于年1月11日08时30分至年1月15日17时00分（北京时间，下同），登录铁建汇采工程物资设备电商平台（